Mobil Esemka Menjadi Trend ...

Mobil Esemka nama yang sering disebut-sebut dalam perbincangan seputar mobil nasional  akhir-akhir ini. Esemka sendiri yang sekarang di jadikan mobil dinas Walikota Jokowi yang mana mobil ini adalah hasil rakitan karya siswa anak SMKN 2 Surakarta dan SMK Warga Surakarta dan hasilnya  tidak kalah dengan hasil pabrikan mobil besar.

Semenjak mobil Esemka ini digunakan Jokowi, Walikota Solo sebagai mobil dinasnya makin banyak kalangan pejabat yang ingin memiliki juga. Namun mobil dengan nama Esemka Rajawali ini belum resmi sebagai mobil dinas karena belum ada ijin dari pemerintah. Bahkan hingga saat ini mobil Esemka menurut informasi akan di jadikan mobil nasional.

Pemesanan mobil Esemka mengalami peningkatan, hal ini dikarenakan mobil Esemka Rajawali tidak kalah dengan mobil SUV yang telah dijual di pasaran. Adapun harga dan spesifikasi mobil Esemka yang akan menjadi produk mobil nasional karya siswa SMK N 2 dan SMK Warga Surakarta.

Harga Mobil Esemka
Harga yang ditawarkan untuk mobil Esemka Rajawali di banderol Rp. 95 juta of the road, sedangkan Rp 120 juta OTR, lebih murah di bandingkan dengan mobil jenis SUV lainnya hampir sampai 200 juta.

Spesifikasi Mobil Esemka
- Panjang : 5.035 mm
- Lebar : 1.690 mm
- Tinggi : 1.630 mm
- Bahan Bakar : Bensin
- kapasitas Mesin : 1.500 cc SOHC 4 silinder + multi point injection
- Transmisi : 6 (1-2-3-4-5-R)
- Max Speed : 180 Km/jam
- Max. Output : 105HP / 5.500 rpm
- Max Torque : 145 Nm / 4.100 RPM
- Power Stearing
- Central Lock System
- Power Windows
- Parking Censor
- Air Conditioner Dual Zone
- Audio System + CD
- Daya Tampung 7 Penumpang + Supir

Kapasitas daya tampung : Mampu menampung 7 penumpang, lebih banyak dibanding Rush dan CR-V.

Dimensi bodi Esemka Rajawali dengan panjang 5.035 mm, lebar 1.690 mm dan tinggi 1.630 mm kalau dibanding kan Honda CR-V lebih pendek dengan panjang 4.566 mm, lebar 1.820 mm dan tinggi 1.680 mm. Sementara Rush memiliki panjang 4.420 mm,lebar 1.745 mm,dan tinggi 1.740 mm.

Desain bodi Esemka SUV Esemka Rajawali memang masih agak kaku. Sisi aerodinamis Esemka kalah dari Rush dan Honda CR-V. Bahkan terlihat ada beberapa bagian eksterior Esemka yang mencomot desain mobil lain.

Mesin : mobil Esemka Rajawali  mengusung mesin 1.500cc DOHC dengan teknologi Multi Point Injection. Tenaga mesin mumpuni sebesar 105 hp pada putaran 5.500 RPM ditambah torsi maksimumnya sampai 145 Nm pada 4.100 RPM, denga sistem penggerak roda belakang.

Fitur : Esemka Rajawali dilengkapi fitur elektronik mirip SUV lainnya, seperti 

- Power steering, 

- Central lock, 

- Power windows, 

- AC dual zone, 

- Sensor parkir, dan CD player. Namun kekurangannya belum memiliki Airbag, tidak seperti SUV Rush, Terios atau CR-V.

Tips Ketika Memarkir Mobil

Kadang ada rasa kuatir atau was-was ketika kita parkir kendaraan, khususnya mobil karena begitu memarkir mobil harus benar2 diperhatikan antara jarak mobil kiri dan kanan dari mobil kita. Supaya mobil kita pas diparkir benar2 aman baca beberapa tips yang dapat dilakukan untuk menjaga keselamatan kendaraan kita saat parkir:

1. Hal yang perlu diperhatikan adalah jaga jarak yang aman antar mobil, atur posisi mobil di tengah jalur/garis parkir. Pastikan garis batas di permukaan jalan yang telah ditandai sebagai garis jarak antar mobil yang satu dengan yang lainnya

2. Lipatlah kaca spion bila memarkirkan mobil di parkir yang agak sempit agar tidak bersinggungan dngan mobil lain 

4. Jangan parkir di dekat bahan yang mudah terbakar bila parkir di jalan terbuka pada siang hari karena apabila sistem pembuangan panas dan pengapian mobil menyentuh panas tinggi maka bisa fatal akibatnya. 

5.Bila parkir di basement, pastikan anda ingat dimana anda memarkirkan mobil anda, Biasanya parkir di basement dilengkapi dengan tanda dan nomor lokasi untuk memudahkan mengingat lokasi mobil atau bisa juga diperhatikan tanda-tanda lain yang mudah diingat di sekitar mobil parkir.
 
6. Sebelum anda meninggalkan mobil anda di tempat parkir ceklah terlebih dahulu apakah benar-benar terkunci dan pastikan cek sekali lagi meski mobil anda sudah dilengkapi dengan remote control. 

7. Untuk menghindari kunci tertinggal di dalam mobil, biasakan mengunci pintu mobil dari luar.

8. Jangan lupakan mematikan lampu-lampu kecil didalam mobil, karena berdampak pada pemborosan daya aki.

10. Gunakan ganjalan ban seperti batu atau bisa juga masukkan gigi satu atau mundur, namun jangan sampai lupa ketika menghidupkan mesin mobil cek lah terlebih dahulu persneling atau injak kopling agar mobil tidak langsung jalan. 

11.Perhatikan kaca spion terlebih dulu pastikan posisi mobil lurus jika mobil anda dalam posisi mundur, dan tengoklah ke belakang untuk mengatisipasi jarak

12. Bagi pengguna mobil transmisi otomatis, pastikan betul posisi gear sebelum menekan pedal gas agar tidak salah maju atau mundur.

Demikian tips seputar mobil tentang memarkir mobil

Esemka Layak Diproduksi Massal

Wah, banyak yang kepincut sama Esemka nih.  Ketua DPR Marzuki Alie teryata kepincut mobil Esemka karya SMK Surakarta juga loh, bahkan dia sampai bertolak ke Surakarta untuk melihat pembuatan mobil itu dan ingin membelinya.

Ketua DPR tersebut mengatakan, saya akan mengunjungi pabrik pembuatan Esemka dan seharusnya, kita dukung produksinya agar kita benar-benar punya punya produksi anak bangsa," kata Marzuki dalam pesan singkat kepada wartawan

Ia berharap kelak mobil ini bisa diproduksi nasional dengan harga mobil Esemka yang murah sehingga semua masyarakat beralih ke mobil nasional. "Ciptaan anak bangsa harus didukung. Saya rencanakan untuk ke lokasi, memberikan jalan agar didukung pengusaha, dibuat sebagai mobil nasional," paparnya.

Apakah akan membeli mobil Esemka? "Insya Allah saya beli," jawab Marzuki yang kini naik mobil dinas Toyota Crown Royal Saloon.

Mobil Kiat Esemka, Mobil Dinas Jokowi

Kehadiran Esemka makin hari makin hangat di perbincangkan, mobil nasional yang pertama kali di pergunakan oleh Wali Kota Surakarta Joko Widodo  menghebohkan dunia otomotif nasional.

Mobil dinas yang digunakan Wali kota Surakarta bukan mobil pada umumnya yang didatangkan dari pabrikan jepang, tetapi mobil dinas yang baru ini berasal dari dalam negeri yang bernama Kiat Esemka. 

Cinta produk Indonesia memang bukan sekedar mengucap saja tapi juga perlu dibuktikan. Nah ini salah satunya rasa cinta produk indonesia, Walikota Surakarta  Jokowi telah menggunakan mobilKiat Esemka untuk kendaraan dinasnya Kiat Esemka adalah mobil SUV (Sport Utility Vehicle) hasil karya siswa SMK 2 Surakarta dan SMK Warga Surakarta. 

Walau Mobil Kiat Esemka yang sedang di urus izin kelayakan dan izin lolos uji emisi Euro 4 sempat dibuat susah, tapi mobil ini boleh dibilang bangga karena mobil ini secara desain dan kualitas cukup bagus, contohnya dari interior yang elegan yang memperlihatkan model head lamp yang futuristik  dan griil dan fog lamp pada bagian bumper terlihat sporty. Pada bagian interior, mobil Kiat Esemka yang berkapasitas 7 penumpang pun sudah dilengkapi dengan power window, AC dual zone, power steering, central lock, sistem audio dengan CD, serta sensor parkir. keren juga semua lengkap. hehehe

Mobil Kiat Esemka menggunakan mesin 1500cc 4silinder, dengan menggunakan sistem injeksi mesin juga mumpuni tenaga 105 tenaga kuda  pada putaran mesin 5.500. Untuk harga mobil Esemka dibanderol sekitar Rp. 95 juta.

Bodi Esemka Murni Ide SMK Bukan Tiruan

Ada rumor bahwa bodi mobil Esemka rakitan siswa SMK dituding meniru desain mobil yang beredar di Indonesia. Mendengar hal itu, pihak SMKN 2 Surakarta membantahnya bahwa itu tidak benar bodi Esemka seratus persen ide para siswa SMK.

 Dalam pembuatan keseluruhan eksterior Esemka dibuat dengan manual tanpa melibatkan  mesin press seperti kebanyakan produsen mobil global.  Maka dari itu dalam proses pembuatan mobil ini sangatlah sulit karena kita belum sama sekali menggunakan mesin press karena keterbatasan alat.

Bodi mobil Esemka Solo diproduksi di salah satu pabrik logam Kiat di Klaten, lalu untuk sektor mesin Esemka harus diimpor dari China lewat PT Autocar di Cikampek. Bodi Esemka dibentuk di Kiat, Klaten, setelah itu dibawa ke Solo Techno Park (STP) di Jalan Ki Hajar Dewantara, Solo untuk dirakit hingga menjadi mobil seutuhnya.

Harga Mobil Esemka Rajawali dibanderol Rp 95 juta of the road dan Esemka Digdaya Rp 75 juta sebelum pajak atau off the road.

Rasa bangga terlihat pada orang-orang yang terlibat dalam proses mobil ini, terlebih lagi rasa bangga karena  dengan prestasi para siswa SMK ini sudah banyak pejabat  tertarik pada mobil Esemka, apalagi setelah mobil ini menjaid mobil dinas Walikota Surakarta Jok Widodo.